Ce guide présente 16 pannes des bascules à ciment et à eau (trémies peseuses) liées au pesage, à la vidange et au circuit d'air, avec pour chacune les symptômes, les causes possibles ainsi que les vérifications et solutions.
Avertissement de sécurité : Les vérifications et interventions décrites dans ce guide doivent être effectuées uniquement par du personnel de maintenance formé. Avant d'entrer dans le malaxeur ou d'intervenir sur le système hydraulique, pneumatique ou électrique, arrêtez la centrale, coupez l'alimentation électrique et appliquez la procédure LOTO (consignation/étiquetage) ; relâchez la pression dans les circuits hydrauliques et pneumatiques. En cas de doute, contactez le service technique MEKA.
La bascule se vide lentement et affiche brièvement une valeur négative
Symptôme : La bascule s'écoule très lentement lors de la vidange dans le malaxeur, et la valeur en kg à l'écran passe brièvement sous zéro (-kg) avant de se rétablir.
Vérifications et solutions :
- Vérifiez que le clapet/la vanne papillon de vidange de la bascule s'ouvre complètement, et vérifiez la dérivation (by-pass)
- Contrôlez la ligne de vidange pour détecter obstructions, voûtes de matière ou dépôts limitant l'écoulement
- Vérifiez les capteurs de pesage et leurs fixations pour détecter grippage mécanique, dommages dus à des chocs ou montage incorrect
- Vérifiez l'étalonnage et les réglages du zéro de la bascule
- Vérifiez les câbles de signal et les points de connexion des capteurs de pesage pour détecter interférences, desserrage ou coupures
- Vérifiez si les vibrations pendant la vidange affectent la lecture de la bascule
- Vérifiez le temps de vidange, la vitesse d'ouverture de la vanne et les paramètres d'automatisation
- Après les réglages et l'entretien, testez la précision de vidange de la bascule
La manchette d'entrée du malaxeur s'aspire vers l'intérieur à l'ouverture du clapet
Symptôme : Lorsque le clapet de vidange de la bascule s'ouvre, la manchette en toile d'entrée du malaxeur est aspirée vers l'intérieur (dépression).
Vérifications et solutions :
- Vérifiez la conduite de mise à l'air et le filtre à poussière du malaxeur
- Recherchez un colmatage du filtre, un passage d'air restreint ou une mise à l'air insuffisante
- Recherchez les problèmes de circulation d'air qui créent une dépression dans le malaxeur pendant la vidange
- Vérifiez les raccordements de la manchette d'entrée et les points de passage d'air
- Vérifiez la vitesse d'ouverture du clapet de vidange de la bascule et le débit de vidange de la matière
- Vérifiez l'étanchéité à l'air du couvercle, des joints et des zones fermées du malaxeur
- Si nécessaire, augmentez la capacité de mise à l'air du malaxeur ou nettoyez/remplacez le filtre
- Après l'entretien, testez la circulation d'air et le mouvement de la manchette pendant la vidange
Le ciment ne s'écoule pas pendant 2–3 secondes, puis se déverse d'un seul coup
Symptôme : Bien que l'ouverture du clapet de la bascule soit commandée, le ciment ne s'écoule pas du tout pendant les 2–3 premières secondes, puis se vide d'un seul coup.
Vérifications et solutions :
- Vérifiez le mouvement d'ouverture du clapet et son temps d'ouverture complète
- Contrôlez la pression d'air de l'actionneur pneumatique, l'électrovanne et la conduite d'air
- Vérifiez l'axe du clapet, les paliers et les liaisons mécaniques pour détecter un grippage
- Vérifiez la sortie de la bascule pour détecter des voûtes de ciment ou des bourrages de matière
- Vérifiez les réglages de vitesse d'ouverture du clapet (régleur de vitesse) pour éviter une ouverture brusque
- Contrôlez le silo/la bascule pour détecter des grumeaux dus à l'humidité ou du collage de matière
- Vérifiez la circulation d'air et la mise à l'air dans la ligne de vidange
- Après le réglage et l'entretien, effectuez un essai de vidange contrôlée du ciment
Le clapet sous la bascule ne s'ouvre pas complètement et le ciment s'écoule lentement
Symptôme : La vanne papillon/le clapet pneumatique sous la bascule ne s'ouvre pas complètement et le ciment s'écoule lentement, au compte-gouttes.
Vérifications et solutions :
- Vérifiez le mouvement d'ouverture et de fermeture de la vanne/du clapet pneumatique
- Vérifiez la pression d'air, l'actionneur pneumatique et les pièces de liaison
- Éliminez les résidus de ciment qui provoquent des dépôts ou un grippage mécanique dans la vanne
- Vérifiez que la vanne papillon/le clapet atteint la position d'ouverture complète
- Après le réglage et l'entretien, testez le débit de ciment
La pression d'air dans le malaxeur repousse la bascule vers le haut pendant la vidange
Symptôme : Pendant la vidange de la bascule, une pression d'air élevée (contre-pression) à l'intérieur du malaxeur repousse la bascule vers le haut.
Vérifications et solutions :
- Vérifiez le système de mise à l'air et les filtres à poussière du malaxeur pour détecter un colmatage
- Vérifiez la capacité d'évacuation de la pression à l'intérieur du malaxeur pendant la vidange
- Contrôlez la ligne d'entrée, le filtre et les sorties d'air du malaxeur pour détecter une circulation d'air restreinte
- Vérifiez la souplesse et le montage de la manchette en toile/du compensateur entre la bascule et le malaxeur
- Vérifiez la suspension de la bascule, les capteurs de pesage et les fixations mécaniques vis-à-vis des forces de recul
- Vérifiez si le débit de vidange est trop élevé et revoyez les paramètres d'ouverture du clapet
- Recherchez les volumes clos étanches qui provoquent des montées de pression soudaines dans le malaxeur
- Après le nettoyage des filtres, l'amélioration de la mise à l'air et les vérifications mécaniques, testez le système
La valeur de pesée dérive au démarrage des moteurs du malaxeur
Symptôme : Au démarrage des moteurs du malaxeur, les valeurs de poids de la bascule dérivent soudainement dans le sens négatif ou positif.
Vérifications et solutions :
- Vérifiez comment les vibrations et les chocs mécaniques dus au démarrage des moteurs du malaxeur affectent le système de pesage
- Vérifiez les raccordements, les points de montage et les fixations mécaniques des capteurs de pesage
- Contrôlez la distance entre les câbles de signal des capteurs de pesage et les câbles de puissance des moteurs, le blindage des câbles et toute interférence électromagnétique
- Vérifiez les bornes, les connecteurs et les câbles de signal pour détecter desserrage, oxydation ou coupures
- Vérifiez les connexions de la boîte de jonction des capteurs de pesage et l'équilibre des signaux
- Vérifiez l'étalonnage et les réglages de filtrage de l'indicateur/amplificateur de pesage
- Mesurez les pics de courant dans les contacteurs et les circuits d'entraînement des moteurs du malaxeur
- Vérifiez les liaisons mécaniques de la bascule pour détecter des contacts ou frottements que les vibrations des moteurs pourraient solliciter
- Après avoir amélioré l'isolation électrique, le câblage et l'étalonnage, testez la stabilité du pesage
La bascule ne revient pas exactement à zéro après la vidange
Symptôme : Après la vidange de la bascule, la valeur en kg sur l'écran d'automatisation ne revient pas exactement à « 0 » et reste entre -3 kg et +5 kg.
Les boulons de fixation des capteurs de pesage ou les chaînes de suspension extérieures de la bascule sont grippés mécaniquement en raison des vibrations. Vérifiez que la bascule vide est suspendue librement et nettoyez les kits de montage des capteurs de pesage.
Des soufflets d'entrée trop tendus empêchent la bascule de bouger
Symptôme : Les soufflets d'entrée supérieurs de la bascule (raccords de sortie des vis) sont si tendus qu'ils empêchent la bascule de descendre.
Les soufflets de sortie des vis ont durci en raison de l'accumulation de poussière de ciment et agissent comme une retenue mécanique. Démontez les soufflets, éliminez le ciment durci et vérifiez leur souplesse.
Un joint de clapet usé laisse passer de la matière dans le malaxeur pendant le remplissage de la bascule
Symptôme : Le joint du clapet de la bascule à ciment est usé et de la matière fuit dans le malaxeur pendant le remplissage de la bascule.
Le joint de la vanne papillon ou du clapet s'est usé et a perdu son étanchéité. Comme de la matière fuit prématurément dans le malaxeur pendant le remplissage, l'automatisme enregistre un poids insuffisant et la qualité du mortier en pâtit. Remplacez le joint du clapet.
L'indicateur de la bascule fluctue pendant le fonctionnement du malaxeur
Symptôme : L'indicateur de la bascule à ciment affiche constamment des valeurs fluctuantes pendant le fonctionnement du malaxeur.
Les vibrations du malaxeur sont transmises à la bascule. Vérifiez les plots de montage des capteurs de pesage (caoutchoucs antivibratoires) et remplacez ceux qui sont usés.
Des soufflets anti-poussière durcis ont dégradé la précision du pesage
Symptôme : Les soufflets anti-poussière de la bascule à ciment ont durci et la précision du pesage a été perdue.
La toile des soufflets a durci sous l'effet de la poussière de ciment et de l'humidité. Démontez les soufflets existants et remplacez-les par des soufflets anti-poussière d'origine en silicone ou antistatiques, très souples. Renouvelez les joints.
Le clapet de vidange reste ouvert et l'automatisme ne lance pas le cycle suivant
Symptôme : Le clapet de vidange de la bascule à ciment reste ouvert et l'automatisme ne passe pas au cycle suivant.
La tige du vérin pneumatique qui actionne le clapet est grippée par la poussière de mortier. Nettoyez la tige, lubrifiez-la légèrement et vérifiez le réglage du fin de course du clapet.
Un filtre de mise à l'air colmaté fait gonfler la bascule
Symptôme : Le filtre de mise à l'air situé sur le couvercle supérieur de la bascule à ciment (au-dessus des soufflets) est colmaté et la bascule gonfle.
L'air provenant de la vis (convoyeur à vis) reste piégé à l'intérieur de la bascule. Démontez et nettoyez la mini-manche filtrante située au-dessus de la bascule, ou remplacez-la par un média filtrant antistatique à haute perméabilité à l'air.
Le vibreur pneumatique fonctionne trop souvent et trop longtemps
Symptôme : Le vibreur pneumatique de la bascule à ciment fonctionne trop souvent et trop longtemps.
Optimisez les durées de fonctionnement du vibreur dans l'automatisme. Le fonctionnement prolongé des vibreurs pneumatiques entraîne une forte consommation d'air et peut faire baisser la pression d'air du système.
La bascule à eau continue de recevoir de l'eau après avoir atteint le poids cible
Symptôme : La bascule à eau continue de recevoir de petites quantités d'eau après avoir atteint le poids cible.
Le clapet/la vanne pneumatique à l'entrée de la bascule à eau n'est pas totalement étanche. Remplacez le jeu de joints du clapet, ou vérifiez et resserrez le réglage de course du vérin.
Une pression trop élevée du filtre à jet du silo fait chuter la pression d'air de la bascule
Symptôme : Le régulateur d'air du filtre à jet du silo est réglé sur une pression trop élevée ; lors des impulsions du filtre, la pression d'air de la bascule chute.
Vérifiez la pression des impulsions de nettoyage du filtre du silo (idéalement 4–5 bar). Un réglage trop élevé prélève trop d'air sur le circuit d'air principal pendant les impulsions et fait baisser la pression de la bascule.
Le problème n'est toujours pas résolu ? Si la panne persiste après ces vérifications, vous pouvez joindre l'équipe du service technique MEKA 24h/24 et 7j/7. Pour les pièces d'origine dont vous avez besoin, consultez la page Pièces de Rechange pour Centrale à Béton.
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