MEKA en Tanzanie pour un projet de système ferroviaire à vitesse moyenne avec l'entrepreneur turc Yapı Merkezi

Le gouvernement de la Tanzanie a attribué la deuxième phase de son système ferroviaire stratégique à vitesse moyenne à l'entrepreneur turc Yapı Merkezi. La ligne s'étendra sur 422 km entre la ville de Morogoro et Makutupora, dans la banlieue nord de Dodoma, la capitale de la Tanzanie.

Yapı Merkezi entame également l'exécution du tronçon Morogoro – Makutupora du projet ferroviaire SGR en Tanzanie. Ce projet de 1,924 milliard USD constitue la deuxième phase de la ligne ferroviaire la plus rapide d'Afrique de l'Est, reliant Dar es Salaam à Mwanza, connue sous le nom de Corridor Central.

Une fois achevée, la ligne ferroviaire de Morogoro et Makutupora devrait apporter une contribution majeure à l'économie globale de la Tanzanie, en particulier dans les domaines du commerce et du tourisme. Elle permettra en outre à des pays enclavés tels que l'Ouganda et la République démocratique du Congo de transporter leurs riches ressources souterraines.

Les deux projets sont réalisés avec des centrales à béton MEKA. Pour ces deux projets importants, 2 centrales à béton compactes MB-C60, 2 centrales à béton mobiles MB-60M, ainsi que 3 MB-30M et 1 MB-100W déjà utilisées dans un autre projet en Éthiopie, ont répondu aux exigences de ce projet ferroviaire.

La construction ferroviaire exige une qualité élevée. À cette fin, le système de dosage de fibres MEKA et le système de refroidissement ont été fournis avec les centrales à béton. Lorsqu'il s'agit d'une production de masse à haute capacité avec une grande précision et homogénéité, c'est là que MEKA donne le meilleur d'elle-même. L'équipement de dosage de fibres MEKA comprend des systèmes de dosage de fibres d'acier / plastique dur et de fibres souples de très grande précision, avec une gamme de capacités de dosage adaptées aux besoins particuliers de nos clients.

Deux autres centrales à béton mobiles MB-60M seront livrées très prochainement pour un nouveau projet en Tanzanie faisant partie des projets ferroviaires.

MEKA continue d'étendre sa présence sur le continent africain.