7 elektrikli araçlık filosuyla 455.162 km yol kat eden MEKA, dizel alternatiflere kıyasla yaklaşık 38,5 ton sera gazı salınımını önledi ve 1,3 milyon TL’yi aşkın yakıt tasarrufu sağladı.
MEKA, sürdürülebilir iş modeli ve çevresel sorumluluk anlayışı doğrultusunda filosundaki dizel araçları elektrikli araçlarla değiştirerek karbon salınımını en aza indirme hedefiyle hareket etmektedir. Şubat 2026 itibarıyla 7 elektrikli araçtan oluşan filo, toplam 455.162 km yol kat etmiştir. Yapılan karşılaştırmalı analiz, elektrikli araçlara geçişin hem çevresel hem de ekonomik açıdan ne denli anlamlı sonuçlar doğurduğunu somut verilerle ortaya koymaktadır.
Karşılaştırmalı karbon ayak izi analizinde uluslararası kabul görmüş emisyon faktörleri temel alınmıştır. Dizel tarafında referans araç olarak yaygın kullanılan Fiat Egea modeli (100 km'de ortalama 6 litre dizel tüketimi) seçilmiştir. Hesaplamada kullanılan temel parametreler aşağıdaki tabloda yer almaktadır:
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Elektrikli Araç Sayısı | 7 |
| Toplam Kat Edilen Mesafe | 455.162 km |
| 1 L Dizel Karbon Salınımı | 2,64 kgCO₂/L |
| 1 kWh Elektrik Karbon Salınımı | 0,478 kgCO₂/kWh |
| Dizel Araç Tüketimi (Fiat Egea) | 6 L / 100 km |
| Elektrik Birim Fiyatı | 5,26 TL/kWh |
| Dizel Birim Fiyatı | 64 TL/L |
| 1 Ağacın Yıllık CO₂ Emilimi | 25 kgCO₂/yıl |
455.162 km mesafe için elektrikli ve dizel araçların çevresel ve ekonomik performansları aşağıdaki tabloda karşılaştırılmıştır:
| Parametre | Elektrikli Araç | Dizel Araç |
|---|---|---|
| Enerji/Yakıt Tüketimi | 67.069,77 kWh | 26.709,72 L |
| Karbon Salınımı | 32.059,35 kgCO₂ | 70.513,66 kgCO₂ |
| Ağaç Eşdeğeri (yıllık) | 1.282 ağaç | 2.820 ağaç |
| Toplam Maliyet | 352.786 TL | 1.709.422 TL |
Tablo açıkça göstermektedir ki elektrikli araçlar, aynı mesafe için dizel araçlara kıyasla yarıdan fazla daha az karbon salınımına neden olmaktadır. Ekonomik açıdan ise elektrikli araçların yakıt maliyeti, dizel alternatiflerin beşte birinin altında kalmıştır.
MEKA'nın elektrikli araç filosuna geçiş kararı, Şubat 2026 itibarıyla aşağıdaki somut sonuçları ortaya koymuştur:
| Kazanım Alanı | Değer |
|---|---|
| Önlenen Sera Gazı Salınımı | 38.454,31 kg CO₂ |
| Kurtarılan Ağaç Eşdeğeri | 1.528 ağaç |
| Sağlanan Yakıt Tasarrufu | 1.356.635 TL |
Bu rakamlar, elektrikli araçlara geçişin yalnızca çevresel bir tercih değil aynı zamanda güçlü bir ekonomik strateji olduğunu kanıtlamaktadır. 38,5 tonun üzerinde önlenen CO₂ salınımı, bir yılda yaklaşık 1.528 erişkin ağacın emebileceği karbon miktarına eşdeğerdir.
MEKA'nın elektrikli araç filosundan kaynaklanan mevcut karbon salınımı (32.059,35 kgCO₂), tamamen şebeke elektriğinin üretim sürecindeki karbon yoğunluğundan kaynaklanmaktadır. Elektrikli araçların kendisi sıfır egzoz emisyonuna sahiptir; ancak şebeke elektriğinin önemli bir kısmı hala fosil yakıtlı santrallerden üretilmektedir.
MEKA'nın kendi Güneş Enerjisi Santrali (GES) kurulumunu gerçekleştirmesi durumunda elektrikli araçların şarj enerjisi tamamen yenilenebilir kaynaktan sağlanacak ve bu faaliyete ait karbon salınım değeri sıfıra inecektir. Bu adım, MEKA'nın ulaşım operasyonlarında tam anlamıyla karbon nötr bir yapıya kavuşmasını sağlayacaktır.
MEKA, sürdürülebilirlik stratejisini yalnızca filo yönetimiyle sınırlı tutmamaktadır. Şirket, üretim süreçlerinden tedarik zincirine kadar her aşamada karbon ayak izini azaltmayı hedeflemektedir. Bu kapsamda ISO 14064-1 karbon sertifikası edinerek karbon yönetiminde uluslararası standartlara ulaşmıştır.
Elektrikli araç filosu, GES yatırımı ve uluslararası sertifikasyon süreçleri, MEKA'nın çevre dostu üretim anlayışının somut yansımalarıdır. Şirket, gelecek dönemde de temiz enerji yatırımlarını artırarak sektöründe sürdürülebilirlik alanında öncü konumunu güçlendirmeyi hedeflemektedir.