Katar’ın başkenti Doha’da, 2019 yılı sonunda dünyanın en gelişmiş metro sistemlerinden biri tamamlanmış olacak.
“Kubbeli Mekanlar” olarak adlandırılan tasarım projesinin sorumlusu UNStudio, geçmiş ve geleceği birbirine bağlayan bir köprü rolü oynaması için, bölgenin yerel mimarisini öne çıkarmış. Projenin tasarımı, tarihi İslam mimarisinin modern bir şekilde kullanılması ile oluşturulmuş.
Yaklaşık 300 km uzunluğunda dört hat ve 100 adet istasyona sahip olacak “Doha Metro” projesi, dünyadaki en gelişmiş raylı taşıma sistemlerinden biri olarak değerlendiriliyor. Proje tamamlandığında, GCC(Körfez Arap Ülkeleri Birliği)ne ve LRT(Lusail şehri hafif raylı taşıma sistemi)ne bağlanan büyük Katar trenyolu ağının bir parçası olacak.
İddialı projenin inşaasında ana yüklenici, Suudi Arabistan merkezli bir şirket olan “Saudi Binladin Group”. Çok yüksek miktarlarda hazır beton gerektiren bu büyük ölçekli projede, hazır beton tedarikçisi olarak, çimento, agrega ve hazır beton üretiminde bir dev olan Lafarge seçildi.
Projenin büyüklüğünün ve öneminin farkında olan Lafarge, Doha Metrosunun Faz-1 inşaatına beton sağlamayı taahhüt etti. “Yeşil Hat Projesi” olarak adlandırılan proje, Umm Slal ve Güney Sanayi bölgesine bağlanmasının yanında, eğitim merkezini şehir merkezine bağlayan temel ulaşım hedefinden dolayı “Akademik” olarak da adlandırılıyor.
Geçmişten bugüne MEKA Beton Santralleri Lafarge’ın güvenini haklı çıkarmaktadır. Bu yüzden, günlük beton ihtiyacı 2.000m3 ten fazla olan projede Lafarge, geçmiş yıllardaki tecrübelerine dayanarak, uygun ve güvenilir ekipman seçimi konusunda, MEKA ile olan işbirliğinden vazgeçmemiştir. Diğer taraftan, ana yüklenici olan “Saudi Binladin Group” da önceki projelerinde MEKA ile çözüm ortağı ve müşterisi olmuştur.
MEKA projeye, yenilenmiş ürünü olan “MEKA MB-180W(180m3/Saat) Sabit Beton Santrali” ni sunmuştur. Beton santrali, projenin merkezinde yer alan, Al Rayyan otoyolu kenarındaki Lafarge şantiyesinde kurularak devreye alınmıştır.
Sadece başkent Doha değil, tüm Katar için önemli ve özel olan bu proje, büyümekte olan MEKA ve Lafarge işbirliğine yeni bir yön vermiştir.
Dakar, Les Almadies’in en prestijli projelerinden biri olan Marina inşaatı çalışmaları MEKA beton santrali ile başladı. İspanyol şirket, Almadies'de deniz kenarında bir marina ve lüks bir otel inşasını kapsayan bu büyük proje için MEKA markasını seçti.
Daha FazlaMEKA, son dönemde deprem bölgesinde kurduğu 30’dan fazla beton santrali ile bölgenin hem üstyapısının hem de altyapısının yeniden inşasına katkıda bulunmaya devam etmektedir.
Daha FazlaTürkiye'nin önde gelen seramik üreticilerinden değerli müşterimiz, küresel çapta yaşanan ham madde krizine yanıt olarak sürdürülebilir üretim yöntemlerine geçiş yapma kararı aldı. Bu kapsamda, sektördeki geri dönüşümün önemine dikkat çekerek, atık yönetimi ve kaynakların yeniden kullanımı üzerine yoğunlaşan bir adım attı. Firma, bu amaç doğrultusunda MEKA ile iş birliği yaparak, seramik ve vitrifiye ürünlerin geri dönüştürülmesi için özel bir tesis kurdu.
Daha FazlaMEKA, Ortadoğu’daki yüzlerce beton santralı referanslarına bir yenisi daha Ürdün’de ekledi. Ürdün’de çimento sektörünün ileri gelen firmalarından olan müşterimiz Al-Moasron firması için C 100 Kompakt Beton Santralı MEKA mühendisleri tarafından başarı ile devreye alındı ve beton üretimine başlandı.
Daha Fazla