لافارج وميكا في مشروع خطوط «مترو الدوحة»

ستمتلك الدوحة، عاصمة قطر، واحدة من أكثر أنظمة المترو تطوراً في العالم بحلول نهاية عام 2019. وقد أبرزت شركة UNStudio، المسؤولة عن تصميم المشروع الذي يحمل اسم «الفضاءات المقببة» (Vaulted Spaces)، العمارة المحلية للمنطقة، لتكون بمثابة جسر بين ماضي البلاد ومستقبلها. واستُلهم تصميم المشروع من العمارة الإسلامية التاريخية مع توظيفها بأسلوب عصري.

سيكون مشروع «مترو الدوحة» واحداً من أكثر أنظمة النقل السككي تطوراً في العالم. وسيضم أربعة خطوط بطول إجمالي يقارب 300 كم و100 محطة مترو. وسيشكل جزءاً أساسياً من شبكة السكك الحديدية الأوسع في قطر، والتي ستشمل سكة حديد للمسافات الطويلة لنقل الركاب والبضائع تربط قطر بدول مجلس التعاون الخليجي، إضافة إلى نظام النقل السككي الخفيف (LRT) لمدينة لوسيل.

المقاول الرئيسي والشركة المشرفة على تنفيذ هذا المشروع الطموح هي شركة سعودية، وهي مجموعة بن لادن السعودية. ولمشروع بهذا الحجم الكبير يتطلب كميات ضخمة من الخرسانة الجاهزة والإسمنت والركام وإنتاج الخرسانة الجاهزة، وقع الاختيار على شركة لافارج كمورّد للخرسانة الجاهزة.

يتجاوز الطلب اليومي للمشروع من الخرسانة الجاهزة 2000 م³. ومنذ الماضي وحتى يومنا هذا، ما فتئت محطات ميكا (MEKA) تثبت جدارتها بثقة لافارج. ولذلك، واستناداً إلى خبرة السنوات السابقة، لم تتراجع لافارج عن شراكتها مع ميكا عندما يتعلق الأمر باختيار معدات جديرة وموثوقة. ومن جهة أخرى، فإن المقاول الرئيسي مجموعة بن لادن السعودية هو أيضاً شريك وعميل قديم لميكا في مشاريعه.

قدّمت ميكا للمشروع منتجها المُجدَّد - محطة خلط الخرسانة الثابتة MEKA MB-180W (180 م³/ساعة). وقد تم تركيبها وتشغيلها في موقع عمل لافارج بالقرب من طريق الريان السريع، الواقع في قلب المشروع تماماً.

وإذ يُعدّ مشروعاً بارزاً ومهماً في آنٍ واحد، ليس فقط للعاصمة الدوحة بل لقطر بأكملها، فقد أصبح توجهاً جديداً في الشراكة المتنامية بين ميكا ولافارج.