Охрана труда и техника безопасности на ленточных конвейерах
Потенциальная опасность ленточных конвейеров и статистические данные об авариях в целом.
Анализ аварий на конвейерах
Были изучены тяжёлые и смертельные аварии механического характера, произошедшие на горнодобывающих предприятиях США в период с 2000 по 2007 год, и установлено, что большая часть этих аварий происходила на ленточных конвейерах, а вторая часть — в отделениях дробления и измельчения. В этом исследовании на ленточных конвейерах были выявлены риски, которые могут привести к гибели, такие как возгорание ленты и падение с высоты во время работ по техническому обслуживанию и ремонту ленты. Кроме того, были выявлены аварии, которые могут привести к очень тяжёлым травмам, например затягивание или захват лентой, из-за невнимательности работников или недостаточности оборудования во время работы ленты, а также очистки и обслуживания вращающихся роликов и барабанов.
Причины частых аварий: опасности вокруг приводного барабана и хвостовых барабанов.
Методы предотвращения и защиты
Сама лента на конвейере, приводной, хвостовой, отклоняющий, натяжной барабаны и их ролики находятся в движении. На большинстве установок движущиеся барабаны даже не ограждены от несчастных случаев. Поэтому вся лента является потенциальным источником опасности. Особенно зимой и при транспортировке лентой влажного материала руда наматывается на барабаны, что смещает ленту из стороны в сторону. Причиной налипания грязи на барабаны является неправильная работа скребков ленты, а также холод, грязь и влажная, глинистая руда. Чтобы предотвратить это смещение, необходимо очищать грязь, наматывающуюся на барабан ленты. Если работа выполняется не по правилам, выполняемая задача является серьёзным источником опасности.Если руда прилипает к барабану ленты, необходимо остановить ленту и очистить эту грязь.Зачастую, не задумываясь о последствиях, работники выполняют очистку барабана лопатой во время работы ленты. Когда лопата попадает между лентой и барабаном, она словно скрытая рука затягивает в себя лопату и держащую её руку. В итоге за долю секунды — за одну десятую секунды — работника затягивает между лентой и барабаном и раздавливает.
Рисунок 10 : Наиболее опасные зоны ленты
Такие аварии часто происходили во всём мире и будут происходить до тех пор, пока не будут приняты меры и не будут обучены работники. Первым условием предотвращения аварий на лентах являются обучение и закрытие опасных мест, чтобы не допустить к ним работников.
Основные правила безопасности:
"Если движется — опасно, не трогай" и "Если движется — закрой подходящим ограждением"Рисунок 11 : Основные части ленточного конвейера
Пуск и контроль конвейеров должны осуществляться в контакте с оператором.
Большинство аварий происходит вокруг приводного барабана, хвостовых барабанов и приводных систем.
Большинство аварий происходит во время очистки или других работ по техническому обслуживанию.
В особенности вращательное движение на высокой скорости является источником рисков наматывания или защемления. На конвейере имеется множество таких опасных точек. Когда рука, нога или часть одежды работника захватывается конвейерной лентой и начинает двигаться вместе с ней, авария становится неизбежной.
Самая важная мера, которую следует принять, заключается в том, чтобы "все движущиеся части машины, надлежащим образом сконструированные, были ЗАКРЫТЫ ОГРАЖДЕНИЕМ".
Во время работы ленточного конвейера нельзя вмешиваться в его движущиеся части рукой или различными инструментами. Даже небольшие ленты не так безопасны, как кажутся.
Во время движения барабаны и ленты необходимо осматривать визуально. О недостающих, разорванных, изношенных частях необходимо сообщать сменным техникам или ответственным за участок.
При проверке барабанов и лент остановленной ленты, во избежание возможной опасности, необходимо отключить электропитание, и на его рубильник ПРЕДУПРЕЖДАЮЩУЮ ТАБЛИЧКУ необходимо повесить.
Все несущие и обратные ролики необходимо ежедневно осматривать визуально во время движения ленты; необходимо выявлять отсутствующие и невращающиеся.
Сигнализацию и сирены ленты, а также исправность троса аварийной остановки необходимо регулярно проверять через определённые промежутки времени.
Ограждения и скребки конвейеров должны быть установлены и исправны.
Пространство между роликами никогда нельзя очищать рукой.
Заклинившие, невращающиеся ролики нельзя пытаться проворачивать рукой.
Трос аварийной остановки конвейеров необходимо проверять в подходящее время, не нарушая работу.
Во время работы ленты КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя пытаться очищать грязь, намотавшуюся на барабан.
Рисунок 12 : Распределение мощности на приводном барабане ленты
Без подходящих инструментов нельзя очищать нижнюю часть движущихся ленточных конвейеров.
Никогда нельзя пытаться дотянуться рукой до нижней части работающих ленточных конвейеров.
Ни в коем случае нельзя проходить под или над движущимися ленточными конвейерами.
Если необходимо перейти на другую сторону движущейся ленты, следует обойти ленту.
На длинных лентах для перехода необходимо строить специальные переходные мостики с лестницами и перилами.
Нельзя работать лопатой вблизи движущегося барабана и конвейера.
Необходимо следить за материалами, которые могут отскочить или упасть с ленты.
Нельзя ходить вдоль ленточного конвейера без необходимости. При необходимости, идя вдоль ленточного конвейера, нельзя слишком приближаться к конвейеру.
Необходимо следить за тем, чтобы не касаться троса аварийной остановки. Если лента остановлена из-за случайного зацепления за трос, необходимо немедленно сообщить оператору о случившемся.
Необходимо особенно следить за тем, чтобы материал, который приходится нести на руках или на спине вдоль конвейера, особенно его часть, находящаяся на спине, не зацепился за ленту.
Проходы у края ленты необходимо содержать в чистоте. На этих проходах нельзя оставлять материалы или инструменты.
Предупреждающие таблички необходимо вешать особенно у головной и хвостовой части ленты и на проходах.
Изображение 23 : Предупреждающие таблички
В аварийных ситуациях ленту необходимо остановить тросом остановки и сообщить оператору.
Нельзя садиться на конвейеры, нельзя перевозить на конвейерах кирки, лопаты, оборудование для стыковки ленты и т. п.
Нельзя ходить вокруг ленты в одежде, которая может зацепиться за ленту, например в длинном фартуке или шарфе. Ответственные за ленты должны носить подходящий комбинезон.
Когда на ленте необходимо перевезти какой-либо материал, операция перевозки должна выполняться только в соответствии с решением ответственного инженера и принимаемыми мерами.
Ленточные конвейеры должны запускаться и останавливаться только назначенным персоналом.
Во время работы ленты категорически запрещается использовать лопату для каких-либо работ вокруг движущейся ленты и барабана.
Во время работы ленты нельзя пытаться проворачивать рукой невращающиеся ролики.
Когда конвейеры остановлены из-за технического обслуживания или неисправности, во избежание их случайного запуска, на кнопки управления "ВНИМАНИЕ! НЕИСПРАВЕН" или "ВНИМАНИЕ! ИДЁТ ОБСЛУЖИВАНИЕ" необходимо вешать предупреждающие таблички такого рода. Более того, при возможности, необходимо запирать навесным замком.
Изображение 24 : Предупреждающие таблички
Оперативные меры безопасности
Безопасный пуск и контроль конвейеров. Меры безопасности, которые необходимо принимать во время технического обслуживания и ремонта.
Управление аварийными ситуациями
Процедуры аварийной остановки и регулярная проверка тросов. Важность предупреждающих табличек и оборудования безопасности.
Обучение и осведомлённость
Обучение работников и повышение осведомлённости о рисках, связанных с ленточными конвейерами. Роль обучения технике безопасности в предотвращении несчастных случаев на производстве.
Заключение и рекомендации
Стратегии, рекомендуемые для предотвращения аварий, и советы руководителям предприятия. Шаги, которые необходимо соблюдать для непрерывного улучшения. Краткое описание