MEKA — партнёр Ilgaz Construction в сложных проектах

Проект Северо-Мраморной автомагистрали (участок Одаери – Пашакёй), строительство которого продолжается в рамках проекта третьего моста через Босфор, является одним из важнейших проектов нашей страны. В рамках проекта компания Ilgaz Construction выполняет производство, транспортировку и монтаж предварительно напряжённых сборных балок, используемых на всех виадуках, мостах, путепроводах и эстакадах европейской стороны.

В рамках того же проекта полное строительство виадуков V6-V14-V17-V22-V23-V24, 3 из которых находятся на анатолийской стороне и 3 на европейской, также выполняет партнёрство Ilgaz-Freysas. Данные виадуки общей протяжённостью 7 км будут построены методом надвижки, который впервые применяется в Турции.

Проект соединительной дороги ТЕМ Эдирне-Караагач

Фундаменты проекта соединительной дороги ТЕМ Эдирне-Караагач были впервые залиты 14 июля 2013 года. Дорога соединит пограничный пункт Пазаркуле, который планируется как второй пункт пропуска между Турцией и Грецией, с объездной дорогой Эдирне высокостандартной трассой.

В рамках проекта будут построены мост Мерич длиной 2.100 метров с 57 пролётами, дублирующий мост через реку Тунджа длиной 220 метров, ещё 8 мостов (7 путепроводов и 1 эстакада) различной длины, а также транспортные развязки Газимихаль, Йылдырым и Фуар.

Проект Эдирне включает 1650 мостовых балок, 32,000 тонн стали и 225.000 м³ бетона. На соединительной дороге ТЕМ Эдирне-Караагач будет использовано 42,000 метров буронабивных свай классов C45-C55; она пройдёт над реками Мерич и Тунджа и соединится с пограничным пунктом Пазаркуле.

Компания Ilgaz Construction была основана в Адане (Турция) и начала свою деятельность в 1994 году. Сегодня это ведущее предприятие, специализирующееся на производстве и транспортировке предварительно напряжённых/ненапряжённых балок для мостов и виадуков, их установке с помощью пусковой балки, полном строительстве мостов и виадуков, а также всех видах сборного производства. Проект, реализуемый Ilgaz Construction в рамках третьего моста и соединительных дорог, планируется завершить и ввести в эксплуатацию в октябре 2015 года, тогда как проект Эдирне планируется завершить в конце 2014 года.

В рамках этих проектов партнёр по решениям MEKA поставил 3 завода, 2 из которых будут использоваться на стройплощадках Стамбула и 1 — в Эдирне. Стационарный бетонный завод MB-120W, расположенный на площадке Ускумрукёй в Стамбуле, производит высококачественный бетон классов C35, C45 и C55 для балок. На площадке Ускумрукёй будет произведено 8 партий из 1180 предварительно напряжённых балок общим объёмом 250,000 м³ сборного бетона. Бетонный завод MB-120W, расположенный на площадке Гёктюрк-Фенертепе в Стамбуле, производит высококачественный бетон классов C35 и C45 для балок. На площадке Гёктюрк-Фенертепе будет изготовлено 5 партий из 1180 и 4 партии из 1120 предварительно напряжённых балок для использования на европейской стороне

Кроме того, последний завод, поставленный MEKA компании Ilgaz Construction в рамках проекта Эдирне, — это компактный бетонный завод C-120.