Yapı Merkezi выбирает MEKA MB-C60 для проекта TER в Дакаре

Правительство Сенегала запустило проект новой линии регионального экспресс-поезда (TER) между центром Дакара и новым международным аэропортом Блез Диань с целью модернизации и рационализации железнодорожного транспорта.

Контракт стоимостью 373,5 млн евро был присуждён правительством Сенегала — владельцем проекта в лице агентства по продвижению инвестиций и крупных проектов APIX — консорциуму, в который вошли Eiffage через свои дочерние компании Eiffage Génie Civil, Eiffage Rail и Eiffage Sénégal, а также Yapı Merkezi и сенегальская CSE (Compagnie Sahélienne d’Entreprise).

Yapı Merkezi выбрала MEKA MB-C60 Compact для проекта регионального экспресс-поезда в Дакаре. MB-C60 оснащена максимально широкими платформами и является одним из самых простых в эксплуатации бетонных заводов MEKA. Широкие платформы обеспечивают лёгкий и безопасный доступ к основным частям миксера и весовым бункерам. Тяжёлое и устойчивое главное шасси обеспечивает исключительную долговечность, безопасную транспортировку, непрерывную работу в течение длительного срока службы и точное взвешивание за счёт минимизации вибраций, передаваемых на весы.

Проект предусматривает проектирование и строительство 55 километров высокоскоростной электрифицированной железнодорожной линии (для скоростей до 160 км/ч) с двумя путями стандартной колеи UIC, а также перенос и реконструкцию существующего пути метровой колеи. Пассажирское и грузовое движение будет продолжаться во время работ, которые предусматривают замену существующих переездов 35 инженерными сооружениями (развязками в разных уровнях и железнодорожными мостами), перенос второстепенных дорог и строительство 46 пешеходных мостов.

Работы по двум этапам проекта TER Dakar — развитие и расширение существующей инфраструктуры между станциями Дакар и Диамниадио (37 км) и строительство новой линии между Диамниадио и аэропортом Блез-Диань (18 км) — должны быть завершены за 41 месяц.