Yapı Merkezi обирає MEKA MB-C60 для проєкту TER у Дакарі

Уряд Сенегалу розпочав проєкт нової лінії регіонального експрес-поїзда (TER) між центром Дакара та новим міжнародним аеропортом Блез Дьянь з метою модернізації та раціоналізації залізничного транспорту.

Контракт вартістю 373,5 млн євро було присуджено урядом Сенегалу — власником проєкту в особі агентства сприяння інвестиціям та великим проєктам APIX — консорціуму, до якого увійшли Eiffage через свої дочірні компанії Eiffage Génie Civil, Eiffage Rail та Eiffage Sénégal, а також Yapı Merkezi і сенегальська CSE (Compagnie Sahélienne d’Entreprise).

Yapı Merkezi обрала MEKA MB-C60 Compact для проєкту регіонального експрес-поїзда в Дакарі. MB-C60 оснащена максимально широкими платформами й є одним із найпростіших в експлуатації заводів MEKA. Широкі платформи забезпечують легкий і безпечний доступ до основних частин змішувача та вагових бункерів. Важке та стійке головне шасі забезпечує виняткову довговічність, безпечне транспортування, безперервну довготривалу роботу й точне зважування завдяки мінімізації вібрацій, що передаються на ваги.

Проєкт передбачає проєктування та будівництво 55 кілометрів високошвидкісної електрифікованої залізничної лінії (для швидкостей до 160 км/год) з двома коліями стандартної колії UIC, а також перенесення та реконструкцію наявної колії метрової ширини. Пасажирський і вантажний рух триватиме під час робіт, які включатимуть заміну наявних переїздів 35 інженерними спорудами (розв’язками в різних рівнях та залізничними мостами), перенесення другорядних доріг і будівництво 46 пішохідних мостів.

Роботи над двома етапами проєкту TER Dakar — розвиток і розширення наявної інфраструктури між станціями Дакар і Діамніадіо (37 км) та будівництво нової лінії між Діамніадіо й аеропортом Блез-Дьянь (18 км) — мають бути завершені за 41 місяць.