Вона змонтована на транспортній рамі й не потребує бетонних фундаментів. Установку можна перевезти на нову ділянку та запустити за кілька днів.
Напівмобільна конусна дробарка
Напівмобільна установка MEKA з конусною дробаркою призначена для вторинного та третинного дроблення безпосередньо на об’єкті. Дробарка, живильник і конвеєри змонтовані на спільній рамі й випробувані на заводі.
Галерея напівмобільних конусних дробарок
Технічні характеристики напівмобільних конусних дробарок
MP 1150C-S |
MP 400CH-S |
||
| ГРОХОТ | |||
| Модель | MS 2050X3 | MS 1850X4 | |
| Ширина | 2 m | 1,8 m | |
| Довжина | 5 m | 5 m | |
| Деки | 3 | 4 | |
| Потужність двигуна | 22 kW | 22 kW | |
| КОНУСНА ДРОБАРКА | |||
| Модель | MCH 1150 | MCH 400 | |
| Максимальний розмір завантаження | 210 mm | 210 mm | |
| *Продуктивність | up to 340 mtph | up to 340 mtph | |
| Потужність двигуна | 200kW (50 Hz) | 250kW (50 Hz) | |
| ТРАНСПОРТНІ РОЗМІРИ | |||
| Довжина | 12.9 m | 12.7 m | |
| Ширина | 3.5 m | 3.2 m | |
| Висота | 4.3 m | 4.3 m | |
| **Вага | 39 800 kg | 43 000 kg | |
| РОБОЧІ РОЗМІРИ | |||
| Довжина | 12.3 m | 12.3 m | |
| Ширина | 5.4 m | 5.4 m | |
| Висота | 7.2 m | 7.2 m | |
Отримати комерційну пропозицію
Заповніть форму — наш інженер зв’яжеться з вами та підбере модель під ваш проєкт.
Часті запитання про напівмобільних конусних дробарок
Чим напівмобільна установка відрізняється від стаціонарної?
Чим вона відрізняється від гусеничної мобільної?
Напівмобільна перевозиться тягачем і встановлюється на підготовленому майданчику; гусенична пересувається самостійно. Напівмобільна дешевша й має вищу продуктивність.
Скільки часу займає запуск?
Зазвичай кілька днів — усі вузли вже змонтовані та випробувані на заводі.
Чи потрібен фундамент?
Ні. Достатньо ущільненого й вирівняного майданчика.
Технічні запитання
Як живиться установка?
Від мережі або від дизель-генератора, який може входити до складу модуля.
Чи можна об’єднати кілька модулів у лінію?
Так. Модулі MEKA стикуються між собою конвеєрами й утворюють повний технологічний ланцюг.
Яке обслуговування потрібне?
Таке саме, як для стаціонарного обладнання, плюс контроль стану рами, опор і транспортних вузлів.