За потрібною продуктивністю, максимальним розміром куска та швидкістю стрічки. Наші інженери розраховують конвеєр під вашу схему.
Стрічкові конвеєри
Якість конвеєрних систем на кар’єрах і гірничодобувних підприємствах визначає безперебійність зв’язку між дробильно-сортувальним обладнанням. Стрічкові конвеєри MEKA виготовлені з міцної гнутої сталевої рами та оснащені рішеннями, які забезпечують стабільну роботу протягом усього терміну служби.
Ударостійкі лотки та ролики
Ударостійкі лотки встановлюються в місцях падіння великих і важких фракцій матеріалу. Там, де навантаження нижче, ми встановлюємо ударостійкі обгумовані ролики. Ці лотки та ролики поглинають ударне навантаження й подовжують ресурс конвеєрної стрічки.
Мінімізація просипання
Просипання матеріалу під час роботи спричиняє додаткові витрати на прибирання. Щоб мінімізувати ці витрати та зекономити час, усі приймальні лотки наших конвеєрів оснащені обгумованими бортами.
Захист від проковзування та зворотного ходу
Конвеєри MEKA оснащені обгумованим привідним барабаном, який підвищує зчеплення зі стрічкою та запобігає її проковзуванню. Усі редуктори мають блокувальники зворотного ходу, що не дають стрічці з матеріалом відкотитися назад.
Очищення стрічки
Очищення стрічки — важлива умова ефективної роботи конвеєра, особливо за високої вологості матеріалу. Усі конвеєри MEKA оснащені зносостійкими поліуретановими скребками.
Галерея стрічкових конвеєрів
Часті запитання про стрічкові конвеєри
Як підбирається ширина стрічки?
Який максимальний кут підйому?
Зазвичай до 18–20° для звичайної гладкої стрічки. Для більших кутів застосовують шевронну стрічку або спеціальні рішення.
Чи можна працювати з вологим і липким матеріалом?
Так. Поліуретанові скребки та обгумовані борти зменшують налипання й просипання.
Що входить до стандартної комплектації?
Гнута сталева рама, ударостійкі лотки й ролики, обгумовані борти приймальної зони, скребки очищення та блокувальник зворотного ходу в редукторі.
Яке обслуговування потрібне?
Контроль центрування та натягу стрічки, стан роликів і барабанів, знос скребків, регулярне змащення підшипників.
