تواصل MEKA الإسهام في إعادة إعمار البنية الفوقية والتحتية للمنطقة على حد سواء، بما ركّبته مؤخرًا من أكثر من 30 محطة خرسانة في منطقة الزلزال.
ركّب مهندسو MEKA مؤخرًا، لعميلنا — وهو أحد مقاولي المديرية العامة للطرق —، محطة خرسانة في غازي عنتاب (نور داغ) وأخرى في هطاي (باياس)، وشغّلوهما بنجاح. وستُستخدَم هاتان المحطتان في مشاريع إصلاح وتدعيم الطرق والجسور العلوية المتضرّرة بسبب الزلزال.
أما المحطة التي شُغِّلت في هطاي (باياس) فهي محطة خرسانة مدمجة طراز C 100 بسعة إنتاج خرسانة 90-100 م³/ساعة. وبفضل بنيتها المدمجة يمكن تركيب محطة C 100 المدمجة في مساحة أقل، كما يمكن — بفضل أرجلها الفولاذية الخاصة — تركيبها بالكامل على مستوى الأرض (المنسوب صفر) دون الحاجة إلى أساس خرساني بقواعد خاصة. وتُفضَّل هذه المنشأة سريعة التركيب والفك في المشاريع التي تتطلّب تغيير الموقع بكثرة.
تمتلك حاوية بحص ورمل من النوع المتسلسل بحجم 4×25 م³، وخلّاطة MEKA ثنائية العمود بسعة 2.25 م³. والهيكل الرئيسي الذي توجد عليه الخلّاطة مصنوع بالكامل بالجلفنة بالغمس الساخن. وعلى الهيكل الرئيسي، صُنِعت موازين الأسمنت والماء والإضافات والمنصّات والسلالم والحواجز مجلفنة بالكامل.
أما مزاليق تفريغ الركام لحاوية البحص والرمل من النوع المتسلسل بحجم 4×25 م³، وقادوس الوزن، وناقل الوزن، وعناصر الأمان فهي مصنوعة بالكامل بالجلفنة بالغمس الساخن. واستخدام الوحدات المجلفنة يحمي المحطة من التآكل والتأثيرات الخارجية ويُطيل عمرها التشغيلي بشكل كبير.
بفضل SIEMENS PLC ووحدات الوزن الخاصة SIEMENS Swarex المستخدَمة في محطات MEKA، تتحقّق دقّة وزن على أعلى مستوى، كما يمكن — بفضل برنامج إنتاج محطات الخرسانة الخاص الذي طوّره مهندسو البرمجيات في MEKA — الحصول بسهولة على جميع تقارير الإنتاج والشحن بشكل مفصّل.
كما أن العميل نفسه، الذي اشترى محطتَي خرسانة لمنطقة الزلزال وكان راضيًا جدًا، قدّم إلى MEKA طلبًا لمحطة خرسانة مدمجة ثالثة طراز C 100 لمشروعه في أرتفين.